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作者:山西快3开奖手机版发布时间:2019年12月12日 09:16:39  【字号:      】

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政府政策独厚少数 柯俊斌:油电平权

空气污染是目前最重要的环境议题,以往认为碳排放大宗的燃油汽机车长期遭受污名,然而在环保署最新资料中显示,PM 2.5以及PM 10排放前10名,由高雄中钢的118万公斤最为严重,其次是台中火力发电厂、花莲亚泥、桃园大潭电厂、台中中龙钢铁、高雄海光企业、花莲和平电厂、台塑麦寮一厂、高雄兴达电厂、台泥宜兰苏澳厂;当中可以看出一个重点,虽然中钢排名第一,但是其中有4个空污大户都是发电厂,共排放175万公斤PM 2.5以及PM 10,背后产生另一个问题,电动车真的比较环保吗?▲KYMCO领先业界率先推出7期机车优惠。(图/锺钊榛摄影)依据最新交通部监理所资料显示,全球机车专业品牌KYMCO截至12月上旬,总计全年销售276,079台,KYMCO相较于第二名车厂181,441台和第三名车厂172,556台,KYMCO均呈现大幅领先的情势,也是唯一能突破年销量20万台的机车品牌;与电动车业者销售149,590台相比,KYMCO领先同业更多达12万多台。2019至今燃油机车全国累计销售675,223台,总佔81.9%,电动车全国累计销售149,590台,总佔18.1%。▲KYMCO积极推出7期环保车。(图/锺钊榛摄影)台湾电动机车市占率18.1%,然而这些不到2成市佔率的电动机车却享有高额政府补助,不只电动机车补助比油车多出经济部的10,000元之外,还免征17%货物税,对机车产业以及消费者而言,不对等的补助并不能带来经济提升与环境优化。▲KYMCO 6期环保机车祭出优惠回馈消费者。(图/锺钊榛摄影)空污方面,相较于传统机车,六期机车已经大幅度减少90%排放,大幅降低PM2.5对于整体环境的损害,检验标准更严苛的7期环保排放法规也将上路,燃油机车的空污影响已降到最低,相对电动车的电力来源,是来自制造空污的电厂,因此电动机车比较环保的说法必须打上问号。▲KYMCO 6期环保机车对空污影响已降到最低。(图/锺钊榛摄影)KYMCO执行长柯俊斌认为,政府在补助上应该要公平以对,现行6期以及接下来的7期燃油车已经非常环保,补助不该独厚电动机车,此外电动机车目前免征货物税,这部分对台湾大众而言也是不公平的对待,因此在补助面与税制面,燃油机车与电动机车必须要平权,才是符合市场与民生正义的最佳方式。▲KYMCO执行长柯俊斌认为补助要公平。(图/锺钊榛摄影)




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